Berna Museo Historico

Museo Histórico Historisches Museum

Un museo castillo

Construido entre 1892 y 1894 en un estilo medieval recordando a castillos. Planificado por André Lambert. El arquitecto de Neuenburger con diseños de esto por una parte del siglo XV. y XVI. El estilo de historistische debe despertar a la vida, de que las colecciones centrales de la casa vienen ese entonces. El mosaico de – de vidrio de Léo – Paul Robert sobre la entrada principal representa los años de la historia con colorido.

Pocos años después de su inauguration se vio que las instalaciones no eran suficientes grandes  para presentar las colecciones en crecimiento. La donación de la colección oriental importante de Henri Moser hizo una primera expansión, eso fue terminado como cultivo trasero (Moser – Anbau) en 1922.

Direccion

Bernisches Historisches Museum Einstein Museum
Helvetiaplatz 5 CH-3005 Bern
Tel. +41 31 350 77 11
Fax +41 31 350 77 99
info@bhm.ch

Horario

Martes – Domingo 10–17 Uhr
Lunes cerrado

Festivos

El museo está abierto todos los festivos excepto Navidad y “Zibelemärit” (26/11/18)

Exposiciones permanentes

Historia de Berna desde los años 400 hasta 1700 Su desarrollo desde los inicios como aldea, la transformación en ciudad hasta ser una de las más poderosas al norte de los Alpes.

 Del ZUM ANCIEN RÉGIME temprano – Middle Ages

Stone Age, celtas, romanos

Tumba – cálculo aproximado de viejo – Egipto

Culturas en Asia y OZEANIEN

Americanos nativos. Variedad de las culturas en América

 Exposición

De 1934 a 1939 y por otro lado de 1947 a 1954 Berna era el centro de las motor – carreras internacionales en verano todos los años para algunos días. En el grand prix del Suiza, los escritor – conductores mundo – mejores lucharon contra sí. También, el precio grande del Suiza para motocicletas fue repartido en clases diferentes en cada caja.

El Bernische del que el museo de Historische se ve el23. August 2018 hasta que22. abril 2019 una exposición grande de Vehiculos,  legendarios en el Bremgartenwald  con cerca de cien mil visitas a Berna de todas partes del mundo.

EIN «MUSEUMSSCHLOSS»

Unser Haupthaus wurde zwischen 1892 und 1894 nach den Plänen von André Lambert errichtet. Der Neuenburger Architekt griff einerseits Bauformen des 15. und 16. Jahrhunderts auf. Andererseits nahm er historische Schlösser zum Vorbild. Der historistische Baustil sollte jene Zeit zum Leben erwecken, aus der zentrale Sammlungen des Hauses stammen. Das Glasmosaik von Léo-Paul Robert über dem Haupteingang stellt farbenprächtig die Zeitalter der Geschichte dar. Bereits wenige Jahre nach der Eröffnung zeigte sich, dass die Räumlichkeiten nicht ausreichten, um die wachsenden Sammlungen zu beherbergen. Die Schenkung der bedeutenden orientalischen Sammlung von Henri Moser machte eine erste Erweiterung nötig, die 1922 als rückwärtiger Anbau (Moser-Anbau) fertiggestellt wurde.

ADRESSE

Bernisches Historisches museum Einstein Museum
Helvetiaplatz 5 CH-3005 Bern
Tel. +41 31 350 77 11
Fax +41 31 350 77 99
info@bhm.ch

ÖFFNUNGSZEITEN

Di–So 10–17 Uhr
Mo geschlossen

FEIERTAGE

Das Museum ist an allen nationalen Feiertagen von 10 bis 17 Uhr geöffnet.
Einzig am Zibelemärit (26.11.2018) und am 

VOM FRÜHMITTELALTER ZUM ANCIEN RÉGIME

STEINZEIT, KELTEN, RÖMER

GRABSCHÄTZE AUS ALTÄGYPTEN

KULTUREN IN ASIEN UND OZEANIEN

INDIANER – VIELFALT DER KULTUREN IN AMERIKA

Spezialausstellung

Von 1934 bis 1939 und wiederum von 1947 bis 1954 war Bern jedes Jahr im Sommer für einige Tage das Zentrum des internationalen Motorrennsports. Am Grand Prix der Schweiz kämpften die weltbesten Autorennfahrer gegeneinander. Ebenfalls ausgetragen wurde jeweils der Grosse Preis der Schweiz für Motorräder in unterschiedlichen Klassen.

Das Bernische Historische Museum zeigt vom 23. August 2018 bis 22. April 2019 eine grosse Ausstellung zu jenem Motorsportanlass, der auf dem legendären Rundkurs im Bremgartenwald stattfand und bis weit über 100’000 Besucher aus dem In- und Ausland nach Bern lockte.

Die Ausstellung thematisiert nicht nur die Faszination der Rennen, der Fahrzeuge und Fahrerinnen und Fahrer, sie geht auch auf sozial- und wirtschaftsgeschichtliche Aspekte und die Entwicklung der Technik ein.

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